Home > Séminaires de sécurité Dans les ateliers de sécurité (Safety Workshop), la communauté du vol à voile discute de sujets d'actualité dans le but d'accroître la sécurité. De cette façon, nous bénéficions de l'expérience des autres. Les ateliers sur la sécurité ont lieu chaque année en janvier dans la région de Berne. Safety Workshop 2023 Revue de la saison 2022 Rétrospective 2022 Quelques faits sur les performances humaines en fonction de l’âge (de Stefan Zlot): Vol « gériatrique » Présentation du SESE (de Daniel W. Knecht): SESE (D) Présentation de l’OFAC sur le SAR et les appareils SPOT / PLB et leurs performances (de Daniel Ponzini): Seach and rescue / PLB SPOT Lors du séminaire 2023, trois thèmes ont été abordés par les participants : Que devrions nous instruire au niveau sécuritaire pour une première journée à l’aérodrome d’un nouvel élève ? Que pouvons-nous mettre sur place pour reconnaitre et accompagner les pilotes âgés à terminer leur activité de vol quand celle-ci devient risquée ? Promotion de la culture de la sécurité: Faire le canevas de quatre thèmes de sécurité à présenter aux membres pendant les mois d’hiver Ici, vous trouverez les précieux enseignements tirés ce ces travaux de groupe : Évaluation travaux de groupe Safety Workshop 2022 Revue de la saison 2021 Rétrospective 2021 Quelques faits à propos de l’hyperventilation (de Stefan Zlot): Hyperventilation Présentation du safety officer de l’OFAC (de Christian Hanke): Analyse et reporting Promotion de la sécurité Lors du Safety Workshop 2022, la gestion systématique des risques et des erreurs (Threat and Error Management, TEM) a été exercée à l’aide d’exemples pratiques. Instructions sur l’identification et le traitement des risques : Instructions TEM Précieux enseignements tirés des travaux de groupe : Évaluation travaux de groupe Safety Workshop 2020 La rétrospective sur les thèmes et les incidents, qui nous ont préoccupés la saison passées, est à disposition sous forme de présentation: Rétrospective 2019 Le thème principal du Workshop 2020 était le comportement avec les appareils et données mobiles: portables, tablettes et autres petites et grandes aides dans le cockpit. Comment procéder dans le planeur, avant et pendant le vol, afin que cela nous aide vraiment et que cela ne devienne pas un risque. Les résultats du Workshop englobent la sensibilisation, des remarques quant à la formation et l’utilisation des appareils et Apps. La présentation n’est pas seulement pour les inconscients! Safety Workshop 2019 Ici tu trouves la rétrospective 2018 (en Allemand) Lors du Workshop 2019 les personnes présentes se sont penchées sur le thème « sécurité de vol moderne ». La documentation correspondante se trouve dans la rubrique sécurité de vol. Là aussi se trouve à disposition une ébauche de stratégie de sécurité (Safety Policy) pour l’école de vol DTO. Safety Workshop 2018 Pourquoi les pilotes expérimentés ont-ils toujours des accidents avec un bon niveau de formation ? Nous avons essayé de répondre à cette question lors de l’atelier sur la sécurité dans le but d’évaluer notre propre tolérance au risque et de pouvoir l’adapter si nécessaire. Tous les sujets de l’atelier sont disponibles sous forme de présentations et peuvent être téléchargés. Ceux-ci peuvent être utilisés pour les briefings d’ouverture de la saison ou pour l’auto-apprentissage. rétrospective 2017 (en allemand) Résumé des accidents et incidents en 2017, les « hot spots » dans l’espace aérien et une fois de plus les rapports obligatoires en détail. Präsentation zur Selbstgefälligkeit Selbstgefaelligkeit – Text zu den Folien Présentation et texte de R. Bieri sur le thème de la complaisance, adaptation de la conférence de M. Hellman Complacency Originalreferat von M.Hellman Exposé original de M. Hellman Risikobereitschaft – Ergebnisse des Workshops Présentation des travaux de l’atelier: évaluation et optimisation de votre propre tolérance au risque. Informationen aus dem BAZL Pour la dernière fois, Patrick Hofer nous a présenté les informations de la BAZL. Merci beaucoup pour la bonne coopération et bienvenue à retraite! Safety Workshop 2017 Tous les présentations faites lors des différents thèmes traités sont à disposition et peuvent être téléchargées. Ces présentations peuvent être utilisées lors du briefing de début de saison ou comme moyen d’apprentissage autodidacte. Ci-après un bref aperçu des différentes présentations: Rückblick 2016 (en allemand) Résumé des accidents et incidents survenus en 2016 avec des commentaires complémentaires, des informations sur les fausses alertes d’ELT et sur l’obligation de les annoncer (ce qui n’est plus tout-à-fait nouveau) FLARM et OGN Etat de la couverture de l’Open Glider Network en Suisse, Update FLARM, FLARM pour les drop-zones (parachutisme) et les terrains de modèles réduits. Infos aus dem BAZL Présentation de Patrick Hofer (OFAC) sur les thèemes: état de l’introduction des ATO/DTO, see and avoid, mise en pratique des UL en Suisse. Pour ce qui concerne le thème des infractions de l’espace aérien, plusieurs petits films traitans différentes situations et qui valent la peine d’être vus sont publiés sur le site web de l’OFAC stay safe. Safety Management System à Berne Présentation d’Ivan Hausammann (GVV Berne) sur le Safety Management System du groupe de vol à voile de Berne. Comment peut-on « mesurer » la sécurité? Un exemple, qui peut aussi être utilisé dans d’autres groupes. Voler en biplace But: un plus un donne plus que deux! Voler en biplace: deux personnes dans un planeur s’influencent mutuellement – volontairement ou involontairement. Que peut-on faire, pour que cette coopération soit un gain? Présentations Les quatre présentatios qui suivent vont dans le détail de la différence de voler en biplace lors de l’écolage, de vols de contrôle, de vols passager et lorsque deux pilotes volent ensemble. Biplace vol controle Biplace Passager Biplace Pilotes Biplace Ecolage Workshop 2016 Tous les sujets traités dans l’Atelier 2016 seront disponibles sous forme de présentations. Les présentations PDF Review et Avionics sont accompagnées chacune d’un document de commentaire. Voici un bref aperçu des différentes présentations : Kommentar Rückblick (en allemand) Rückblick 2015 (en allemand) Résumé des accidents et incidents en 2015 avec commentaires supplémentaires, FLARM sur les aérodromes modèles Informationen aus dem BAZL (en allemand) Une présentation de Patrick Hofer (OFAC) sur les thèmes des violations de l’espace aérien, de l’état d’avancement de l’introduction de l’AESA, des problèmes d’espace aérien et de la mise en œuvre de l’ultraléger en Suisse. Recht (en allemand) Présentation de Philip Bärtschi (AeCS) sur le comportement pendant et après un accident d’avion. Que se passe-t-il après un accident, quels sont les droits et obligations des personnes concernées ? FLARM (en allemand) Présentation par Andrea Schlapbach : FLARM et OGN, Limites du FLARM, Interprétation des annonces. Qu’offre le réseau de planeurs ouverts pour la recherche et le sauvetage? Atelier OGN@Swiss Alps Un groupe de travail OGN@Schweizer Alpen a été formé lors de l’atelier pour essayer d’améliorer le réseau OGN en Suisse. Voici l’idee générale. Les personnes intéressées qui souhaitent apporter leur contribution sont cordialement invitées à contacter Peter Hochstrasser ! Avionik Comment les étudiants et les pilotes sont-ils formés de manière optimale pour l’avionique croissante des planeurs? A quoi ressemble un équipement moderne et raisonnable d’un avion d’entraînement ou d’un avion de groupe? outils Il y a certainement de courtes listes de vérification, des présentations et d’autres bons outils dans de nombreux groupes de vol pour apprendre à connaître les différents types d’équipement. Pour utiliser ce savoir-faire, j’aimerais essayer d’élaborer une offre qui puisse être utilisée par tous ceux qui utilisent le même équipement – tout le monde n’a pas besoin de réinventer la roue. A titre d’exemple, une présentation de formation sur le Transpondeur Garrecht VT-01 est disponible. D’autres documents sur d’autres appareils sont les bienvenus pour le téléchargement ! Je vous remercie beaucoup. Voici la collection précédente de brèves instructions Kurzanleitung EDS Kurzanleitung LX8000 Kurzanleitung LX7007C Kurzanleitung LX7007C Kurzanleitung LX7007 PI_Tasks Kurzanleitung LX7007PIV1.4 Kurzanleitung LX6000 Kurzanleitung LX6000