Junior World Gliding Championship | 10.08. – (Tag 10)

Danke!

Die Juniorinnen und Junioren danken dem 100er-Club ganz herzlich für die grosszügige Unterstützung!

Du möchtest das Juniorenteam auch jährlich mit einer Hunderternote unterstützen? Dann schau doch einmal beim 100er-Club vorbei!

Einen leicht verspäteten guten Morgen aus Tabor
Es tut mir leid für das schnelle Ende und den frühen Abgang gestern, ging aber leider nicht anders.
Wie gestern bereits geschrieben, musste der Tag neutralisiert werden, weil es zu einer Berührung zweier Flugzeuge in der Luft kam. Und wie gestern auch schon erwähnt, geht es allen Piloten gut. Das ist aktuelle Stand der Informationen welche ich für euch habe.

Und damit wechseln wir auch zu heute. Dass Wetter sieht erneut danach aus als könnte man fliegen. Ich werde mit unseren Piloten individuell absprechen, wie es Ihnen geht und ob Sie heute den Kopf frei haben um möglichst einen unbeschwert Wettbewerbsflug machen zu können. Wundert euch also nicht, falls eventuell nicht alle unsere Piloten im Tracking auftauchen sollten.

Ich wechsle jetzt dann gleich mal rüber ins Teamcaptain Briefing und dann ins Piloten Briefing. Bis später.

13:15 Zurück aus dem Grid

So, ich bin zurück aus dem Grid.

Ihr findet die Aufgaben für die Clubklasse und Standardklasse hier.

Die beiden Klassen gehen heute in die komplett unterschiedliche Richtung. Das dürfte spannend sein, welche die bessere Richtung ist.

Am besten verfolgt Ihr das auch selber gleich im Live Tracking mit.

13:50 Los gehts

Da wir heute eine AAT Aufgabe fliegen und wir dort mindesten 3h unterwegs sein sollten, lichten sich die Reihen bereits und es sind schon viele Flugzeuge abgeflogen. Unsere Standardklasse dürfte sich ebenfalls bald mal in Bewegung setzten. Pascal welcher heute in der Clubklasse unser einziger Pilot ist, scheint es da etwas entspannter zu nehmen.

14:40 Es passiert gar nicht mal so viel

Pascal befindet sich weiterhin in seiner Reisegruppe. Die ist jetzt gerade auf der Reise in den zweiten von vier Sektoren.

Nico fliegt in der Standardklasse weiterhin etwas vor den anderen beiden. Jonas und Claudio haben den ersten Sektor komplett unterschiedlich gelöst. Nun fliegen Sie gerade alle im zweiten Sektor.

15:20 Noch immer nicht viel

An der Lage hat sich wenig geändert, die Positionen der Piloten sind zwar gewandert, aber das komplette Feld hat sich ebenfalls so ziemlich gleich bewegt.

Bei der 3h Aufgabenzeit, nähern wir uns so langsam der Hälfte.

16:00 Noch eine Stunde

Mir bleibt gerade nicht viel mehr übrig, als die Uhr runter zu zählen.

Pascal hat gewendet und ist jetzt auf dem Weg in den zweitletzten Sektor. Das wäre der Grösste der Aufgabe, allerdings lässt er sich nicht wirklich ausfliegen, da dort im südlichen Teil die Wolken komplett in die Breite gelaufen sind. Das hat Pascal aber natürlich bereits eingeplant.

Nico steckt bereits im zweitletzten Sektor drin und hat gewendet. Also ist er dort auch schon bald wieder raus.

Jonas und Claudio sind gerade noch auf dem Weg dahin. Wie oben schon mal erwähnt, sind die beiden auf einer komplett anderen Lösung unterwegs als Nico. Wir sind gespannt, wer am Schluss besser gelöst hat.

16:30 Endanflug?

So langsam nähern sich unsere Piloten Tabor. Für den Endanflug fehlt aber wohl allen noch mindestens ein Aufwind.

Hier am Platz sind die Wolken schon sehr flach und breit geworden und entsprechend scheint es nicht ganz einfach zu sein, einen solchen zu finden.

Der eine oder andere ist auch schon hier auf dem Platz, im Zielkreis oder manchmal auch schon vor dem Zielkreis gelandet.

Schauen wir mal, was es bei unseren wird.

17:00 Endanflug!

So, wir haben alle im Endanflug. Nico, dann Jonas und Claudio dahinter und ganz hinten dann noch der wohl noch immer entspannte Pascal.

17:10 Zurück sind Sie

Genau, unsere Piloten sind alle zurück. Und da wir heute den internationalen Abend feiern, werfe ich mich jetzt in Schale und verabschiede mich von euch. Bis morgen wieder an der selben Stelle.

Ranglisten wie gehabt für die Clubklasse und für die Standardklasse.