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Point de situation sur les plans de vols

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À l'apeçu

Flugplan, Français, Général, laisser passer, OFAC, pll_605701915fa06

L'OFAC a pu avancer sur le thème de l'obligation de déposer un plan de vol pour les vols transfrontaliers. Tu apprendras ici, pour quel pays voisin un plan de vol est requis.

La situation est « réglée » pour l’Allemagne et l’Autriche: un plan de vol n’est plus obligatoire, mais le laisser-passer pour vol de distance transfrontalier  (nous recommandons de continuer d’utiliser ce formulaire. L’ancien laisser-passer n’est plus valable!) doit (sans plan de vol) être emporté à bord. L’Italie a dans un premier temps donné une réponse négative à la demande de l’OFAC : notre voisin du sud souhaite d’abord clore les enquêtes sur les accidents d’avion en cours. La France, quant à elle, n’a pas encore pris de décision. Les autorités douanières suisses et françaises, l’OFAC, la DGAC ainsi que le ministère français de la défense ont mené des discussions encourageantes au cours des derniers mois; cependant, les autorités françaises ont encore besoin d’un peu de temps, pour approfondir la question. Il faut donc s’attendre à ce que l’obligation de plan de vol pour le survol de la France reste valable pour la saison à venir.

Nous rappelons que sans plan de vol, un service d’alerte ne peut être déclenché qu’avec un certain retard. Les plans de vols sont contrôlés et une alerte est déclenchée en l’absence de message d’atterrissage. Même si un plan de vol n’est pas obligatoire, il est toujours possible d’en déposer un, afin de profiter du service d’alerte. Un exemple de plan de vol pour planeurs peut être trouvé ici.

La FSVV remercie les services de l’OFAC concernés de leur bonne et active collaboration.

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